汽车清洁度检测方法

　　随着汽车工业的发展和现在交通事故频发，人们对汽车及汽车零部件的质量要求越来越高。而汽车的清洁度是保证其质量的重要因素之一。本文将介绍汽车清洁度检测的检测方法。

　　接下来介绍几个常见检测方法：

　　1.目视检查法：即由人工直接用眼睛在显微镜下对零件可以看到的外表面或内腔表面进行检查。调节显微镜的照明亮度和放大倍数，人工可以判断污染颗粒是金属、非金属、或纤维以及尺寸大小。目测法可以检查残留在零件表面的比较大而明显的颗粒、斑点、锈斑等污染，但检查的结果与人为的因素关系很大。

　　2.接触角法：就是液体在固体表面形成热力学平衡时所持有的角。接触角大，表示表面被憎水性的污物(油/脂等)污染，反之，接触角小，液滴破裂或摊薄表示该表面清洁。这种测试方法受人为因素影响也较大，而且这种方法对非常轻小或分散的污物不易识别。特别地，有些特殊材料(如PTFE塑料)即使表面很清洁，对大多液体的接触角很大。所以，接触角法不适合对某些关键重要表面清洁度测试。

　　3.荧光法：通过荧光测量技术对金属表面清洁度进行检测。当某些特定化合物处于光激发状态下，它们将发出特有的荧光信号。当这些化合物附着在金属表面上并受到激发后，荧光信号的强度就与金属表面上污染的程度相关。因此，通过荧光信号的强弱可以测量金属表面的清洁度。

　　4.重量法：是工业生产和试验中最常用的清洁度测定方法。其测定原理是将一定数量的试样在定的条件下进行清洗，然后将清洗的液体通过滤膜充分过滤，污物被收集在经过干燥的滤膜表面，将滤膜再次充分干燥，根据分析天平称出过滤清洗前后干燥的滤膜质量，计算其增加值即为试样品上的固体颗粒污染物的质量。

　　5.颗粒尺寸数量法：这是一种零件清洁度测定的新方法。是将一定数量的零件在一定的条件下清洗，将清洗液通过的滤膜充分过滤，污物被收集在滤膜表面，然后将滤膜干燥，用显微镜(最佳设备是具有拍摄功能的图像识别和分析设备)在光照射下检测，按颗粒尺寸和数量统计污物颗粒，即可得到所测物体零件的固体颗粒污染物结果。

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